冷水機(jī)是一種通過蒸汽壓縮或吸收循環(huán)實(shí)現(xiàn)制冷效果的節(jié)能機(jī)器。冷水機(jī)的全稱是冷卻水循環(huán)器,也稱為冰箱。目前市場(chǎng)上主要采用風(fēng)冷式冷水機(jī)組、水冷式冷水機(jī)組和螺桿式冷水機(jī)組,冷水機(jī)的主要故障如下:
1、冷水機(jī)冷卻水溫度高,凝結(jié)效果差:
冷水機(jī)組所需冷卻水的額定工況為30~35℃,水溫高,散熱差,必然導(dǎo)致凝結(jié)壓力高。這種現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生在高溫季節(jié)。水溫高的原因可能是:冷卻塔故障,如風(fēng)機(jī)故障甚至反轉(zhuǎn),配水器故障,這表明冷卻水溫度很高且上升很快;外部溫度高,水道短,可回收水量小。在這種情況下,冷卻水溫度一般保持在較高水平,可通過增加儲(chǔ)水箱來(lái)解決。
2、冷水機(jī)冷卻水流量不足,無(wú)法達(dá)到額定水流量:
主要表現(xiàn)為機(jī)組進(jìn)出水壓差變小(與系統(tǒng)運(yùn)行初期壓差相比),溫差變大。水流量不足的原因是系統(tǒng)中缺少水或空氣。解決方案是在管道高度安裝排氣閥進(jìn)行排氣;如果管道過濾器堵塞或過細(xì),且透水性有限,應(yīng)選擇合適的過濾器,并定期清洗濾網(wǎng);水泵小,與系統(tǒng)不匹配。
3、冷水機(jī)凝汽器結(jié)垢或堵塞:
冷水機(jī)組凝結(jié)水一般采用自來(lái)水,當(dāng)溫度高于30℃時(shí)容易結(jié)垢。此外,由于冷卻塔是開放式的,直接暴露在空氣中,灰塵和異物容易進(jìn)入冷卻水系統(tǒng),導(dǎo)致冷凝器臟污堵塞,換熱面積小,效率低,也影響水流。其性能是機(jī)組進(jìn)出水壓差、溫差變大,凝汽器手動(dòng)上下溫度很高,凝汽器出液銅管發(fā)熱。機(jī)組應(yīng)定期反洗,必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行化學(xué)清洗和除垢。
4、制冷劑加注過量:
這通常發(fā)生在維護(hù)后,表明吸入和排出壓力及平衡壓力較高,壓縮機(jī)的工作電流也較高。在額定工況下,根據(jù)吸氣和排氣壓力、平衡壓力和工作電流進(jìn)行排氣,直至正常。
5、制冷劑與空氣和氮?dú)獾炔豢衫淠龤怏w混合:
這通常發(fā)生在冷水機(jī)維修后,真空泵未完成。只能排空、再次抽真空并加注制冷劑。
6、電氣故障引起的誤報(bào)
因受潮、接觸不良或高壓保護(hù)繼電器損壞、機(jī)組電子板受潮或損壞導(dǎo)致通信故障引起的誤報(bào)。對(duì)于該假故障,電子板上的高壓故障指示燈常不亮或略亮,高壓保護(hù)繼電器手動(dòng)復(fù)位無(wú)效,測(cè)得的壓縮機(jī)工作電流正常,吸入和排氣壓力也正常。
7、冷水機(jī)蒸發(fā)壓力過低:
水冷式冷水機(jī)組的蒸發(fā)壓力可能因制冷劑不足而過低。常見原因:冷水不足;冷負(fù)荷小;節(jié)流孔故障(僅蒸發(fā)壓力低);蒸發(fā)器傳熱管因結(jié)垢等污染而老化(只是蒸發(fā)壓力太低);制冷劑不足(僅使蒸發(fā)壓力過低)。
8、油壓差過低
冷水機(jī)壓縮機(jī)油壓過低,壓縮機(jī)停止運(yùn)行。常見原因有:機(jī)油濾清器堵塞;潤(rùn)滑油中混入制冷劑過多。
9、油溫過高
如果冷水機(jī)壓縮機(jī)油溫過高,長(zhǎng)期運(yùn)行會(huì)降低冷凍油的質(zhì)量,甚至使冷凍油碳化。常見原因:冷油器冷卻能力下降;冷油器冷卻制冷劑供給不足,制冷劑濾網(wǎng)堵塞。
10、主電機(jī)過載
冷水機(jī)電源相電壓不平衡;電力線電壓降大。